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溶接工の採用が難しくなっている今、多くの企業が人材確保に課題を抱えています。

求人を出しても応募が来ない、若手が育たないといった育成面の課題によるベテランへの依存など、
将来の人材が見えない状況が続いている企業が増えています。
こうした課題に対して、中長期で人材を育てていく手段として注目されているのが「技能実習制度」です。

改めて、技能実習制度とは?

技能実習制度は、国際貢献のため、開発途上国等の外国人を
日本で一定期間(最長5年間)に限り受け入れ、OJTを通じて技能を移転する制度。
(平成5年に制度創設)

技能実習生は、入国直後の講習期間意外は、雇用関係の下、
労働関係法令等が適用されており現在全国に約36万人在留している。

海外人材活用

提携監理団体 ご紹介

最大
月額換算

3,000

3年間

105,000

  • 1

    日本入国・配属・検定合格に
    分けて支給

  • 2

    正社員賞与支給時に併せて支給

  • 3

    1年後または帰国時に支給等

日本語や文化を学ぶ自己啓発への奨学金で、企業様と実習生を
サポートします。

外国人技能実習制度の適切かつ
クリーンな事業運営と
企業様コンプライアンスの遵守 

技能実習制度を適正かつ最大活用し、企業様・実習生・送出機関とともに成長構築します。かねてから懸念され、今も続く監理団体と送出機関の『不適切な関係』に異議を唱えると同時に企業様のコンプライアンスとCSRも同時に守ります。

「VJCプロジェクト」協議会

企業様の生産活動に寄与する
最善ルートを4年前から
模索してきました。
厳しい基準で現場確認し、
トップとの会談を複数回行ってからの取引に至っています。

各国からのルートを確保できてます!

即戦力として活用できるレベルのメカニック技能を教育
現地優良送り出し機関との提携を通じて、優秀層の人材吸引が可能
教育上、技能習得状況をガラス張り経営を行うことでクリーンな運営を実現

ベトナム

ベトナム短期大学・提携大学の卒業生を面接候補者として選抜

送出機関でもあるハイフォングループ(提携大学を含む)による採用・教育により
一貫性のある且つクリーンな教育体系を実現

実習生が負担する手数料ゼロを実現

自動車整備学部出身者を中心としたアカデミックな

N4(日本語能力検定)レベル水準を目指した教育体制強化

合計171日間の日本語教育課程を実施N4資格レベルのスキル習得を目標

工具・部品名の習得チェックを目的に毎週テストを実施し質の高い教育体制を実施

フィリピン

一定の経験&技量のある者のみ面接候補者として選抜

送り出し機関がリクルートした整備就労経験者(実習生候補者)に対しスキルテストを実施し
合格者のみが面接選考会に参加するスキーム(合格率30%)

面接では募集数に対して2~5倍の人数の候補者面接を実施

教育体制強化により入国前にN5(日本語能力検定)資格レベルの教育を実施

N5資格用の教育課程+日本語会話のレベルアップ教育を3~4ヶ月間実施

新制度での在留要件を先取りする事で配属後の受入れ企業様の負担を軽減

1号(1年目)

基礎習得・補助作業フェーズ

「主作業者」ではなく、溶接工程に入る前段階を担当。安全+基礎動作の習得を目的とした作業のみ対応可能です。

対応可能な作業
溶接補助・
前後工程
(メイン)
・材料の切断・準備
・開先加工(簡易なもの)
・仮付け(タック溶接)
・部材のセット・位置決め
・溶接後のスラグ除去
・グラインダー仕上げ
簡単な溶接
(限定的)
・短い直線溶接
・簡易部品の溶接(低難易度)
その他
・材料・製品の運搬
・工具の準備・片付け
・作業記録

2号(2-3年目)

一人前フェーズ

主作業者としての基礎動作が確立しラインの一工程を任せられるレベルの作業が可能

対応可能な作業
溶接作業
(メイン)
・半自動溶接(CO2 / MAG)
・アーク溶接
・TIG溶接(条件付き)
・中程度難易度の部品溶接
工程作業
・仮付け〜本溶接まで一貫対応
・図面を見ながらの作業
・繰り返し製品の溶接
品質関連
・外観検査
・簡単な寸法確認
・不良の一次判断

3号(4-5年目)

熟練作業者フェーズ

高度な溶接作業など、責任者ではないものの熟練作業者に近いレベルでの作業が可能です。

対応可能な作業
高度な
溶接作業
・複雑形状の溶接
・複数姿勢(立向・上向など)での溶接
・精度が求められる製品対応
・TIG溶接の安定運用
工程対応
・一連の溶接工程を自立して担当
・作業スピード・品質の両立
・小ロット・多品種対応
現場貢献
・後輩実習生の指導補助
・作業改善の提案
・不良原因の気づき

溶接工サービスのメリット

採用数UP

採用人数が
増加し
人手不足を
即解消

生産性UP

即戦力の
外国人人材で
業務効率化

若年層採用

若い世代の

外国人人材を採用し、
長期的に事業を支援

コスト削減

人件費や
採用
コストを削減し、
経営安定化

事業安定

人材不足に対応し、
事業運営を
安定化

キャムコムのサービスはココが違う!

採用フロー/各種対応項目とCAMCOMグループの対応範囲

受入流れ
面接前
①受入企業様からの採用申し込みを受け登録を申請
②上記の承認後にインターネットにより自動車整備・メカニック経験者を広く募集
③各トレーニングセンターにて応募者に対しスキルチェックを実施して候補者を絞り込み
面接後
④面接(現地面接・オンライン面接どちらも選択可)
⑤送出し機関による入国後研修・日本語学校での日本語教育を実施
⑥各トレーニングセンターで日本式車検整備教育を実施(⑤と合わせて4~5ヶ月)
入国後
⑦キャムコムグループの日本語学校での日本語教育・日本文化研修(1ヶ月)
⑧受入企業様へ配属
ベトナム
フィリピン
②提携大学の学生募集、
 及び18カ月の自動車整備教育
②経験者を募集スキルチェックによる
 スクリーニング
各提携送出機関様 面接
⑤入国前研修日本語教育
⑥各トレーニングセンターでの日本式車検整備教育
⑤入国前研修日本語教育
⑥各トレーニングセンターでの日本式車検整備教育
⑦来日後の日本語研修
(1ヶ月)
⑦来日後の日本語研修
(1ヶ月)
配属

ぜひお気軽に
お問い合わせください。
いつでもご説明いたします

特定技能の採用・登録支援について、「何から始めればよいかわからない」「自社に合った進め方を相談したい」といったご要望にも丁寧にお応えします。初めてのご相談も大歓迎です。まずはお気軽にフォームよりお問い合わせお問合せください。

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