Trong những năm gần đây, số vụ tai nạn do sử dụng điện thoại khi lái xe đã gia tăng đáng kể ở Nhật. 

Vì vậy, từ ngày 01/12/2019, hình phạt sẽ được thắt chặt hơn đối với những người nói chuyện, sử dụng điện thoại trong lúc lái xe. Thậm chí, việc liếc nhìn màn hình cũng bị nghiêm cấm.

Vậy hành vi trên nguy hiểm như thế nào? Mức phạt đối người đi xe đạp, xe máy, ô tô là bao nhiêu? Hãy để Mintoku Work giải đáp trong bài viết nhé!

Tìm hiểu hình phạt sử dụng điện thoại trong lúc lái xe

Thực trạng gây tai nạn giao thông do sử dụng điện thoại

Số vụ tai nạn giao thông do sử dụng điện thoại đã giảm đáng kể từ 2.645 vụ vào năm 2019 xuống còn 1.283 vụ vào năm 2020, nhờ thực thi sửa đổi của Luật giao thông đường bộ vào tháng 12/2019.

Theo đó, tăng mức phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại trong lúc lái xe, cũng như nâng cao nhận thức người dân qua việc thúc đẩy các hoạt động hướng dẫn, tuyên truyền,…

Tuy nhiên, từ năm 2021, thực trạng gây tai nạn giao thông do sử dụng điện thoại đang gia tăng trở lại. Đặc biệt, tỷ lệ người chết trong tổng số các vụ việc cũng cao một cách đáng chú ý.

Sử dụng điện thoại khi lái xe nguy hiểm như thế nào?

Nhiều người thường mắc sai lầm, khi nghĩ rằng chỉ liếc nhìn hoặc sử dụng điện thoại một vài phút trong lúc lái xe sẽ không gây nguy hiểm gì. Trên thực tế, sự phân tâm chốc lát khiến người điều khiển xe quên kiểm tra tình hình phía trước, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Theo nhiều nghiên cứu, khoảng thời gian mất cảnh giác và tạo ra tình huống thiếu an toàn của người lái xe diễn ra trong tích tắc (hơn 2 giây).

Nguyên nhân là do một chiếc ô tô chạy với vận tốc 40 km/h đi được khoảng 11 m mỗi giây và đi được khoảng 22 m trong hai giây. Trong khi đó, một chiếc ô tô chạy với vận tốc 60 km/h đi được khoảng 17 m mỗi giây và đi được khoảng 33 m trong hai giây.

Quãng đường di chuyển trong 1 giây của ô tô (m)

Vậy nên đừng bao giờ nhìn hay sử dụng điện thoại, dù chỉ chốc lát, khi đang lái xe máy/ô tô. Ngay cả khi bạn tự tin vào kỹ năng của mình, tai nạn vẫn có thể xảy ra.

Mặt khác, tỷ lệ tai nạn tử vong trong tổng số vụ gây tử vong và thương tích (vào năm 2023), cao hơn khoảng 3,1 lần giữa người có sử dụng điện thoại và không sử dụng điện thoại.

Do đó, nếu phải sử dụng điện thoại trong lúc lái xe, trước tiên hãy đảm bảo dừng xe ở nơi an toàn.

Người lái xe đạp và đi bộ có thể sử dụng điện thoại trong lúc lái xe không?

Sử dụng điện thoại trong lúc lái xe đạp và đi bộ cũng được xem là hành vi vi phạm Luật giao thông đường bộ (道路交通法). Điều này không chỉ gây thương tích cho người lái xe mà còn cho những người xung quanh.

Trong trường hợp vi phạm, bạn phải chịu mức phạt tương tự như đối với ô tô và xe gắn máy (bị phạt tù tới 6 tháng hoặc phạt tiền tới 100.000 Yên).

Ngoài ra, nếu ai đó bị thương, bạn có thể bị phạt tù tới một năm/phạt tiền lên tới 300.000 Yên, hoặc bị buộc tội cẩu thả nghiêm trọng gây thương tích và cần bồi thường thiệt hại cho nạn nhân.

Nhìn chung, sử dụng điện thoại trong lúc đạp xe, đi bộ nguy hiểm hơn chúng ta nghĩ. Vì vậy, khi cần, hãy dừng lại, quan sát xung quanh và sử dụng tại nơi an toàn, không gây cản trở giao thông.

Hành vi bị cấm khi lái xe ô tô

Hình phạt cho việc sử dụng điện thoại khi lái xe

Luật giao thông đường bộ nghiêm cấm hành vi sử dụng điện thoại, hệ thống định vị trong lúc lái ô tô hoặc xe máy.

Hình phạt dành cho người vi phạm sẽ thay đổi tùy theo mức độ gây ảnh hưởng:

• Đối với người vừa lái xe vừa cầm điện thoại nói chuyện hoặc nhìn màn hình: Điểm vi phạm là 3, phạt tù giam tới 6 tháng hoặc phạt tiền tới 100.000 Yên. Lưu ý: Các loại xe thông thường bị phạt 18.000 Yên.
• Đối với người có nguy cơ hoặc đã gây ra tai nạn do sử dụng điện thoại: Điểm vi phạm là 6, phạt tù giam tới 1 năm hoặc phạt tiền tới 300.000 Yên. Thậm chí, bạn có thể bị thu hồi giấy phép lái xe.

Hệ thống quét lỗi vi phạm giao thông

Nếu người điều khiển ô tô, xe máy vi phạm các lỗi giao thông nhỏ sau đây, thì không bị xét xử hình sự mà chỉ bị phạt tiền (theo chính sách của hệ thống quét lỗi vi phạm giao thông).

• Không tuân theo hiệu lệnh đèn giao thông
• Đỗ xe sai quy định
• Chạy quá tốc độ (nhưng dưới 30km/h trên tuyến đường công cộng)
• Vi phạm biển báo dừng,…

Tuy nhiên, các hành vi vi phạm nặng hơn như lái xe quá tốc độ (trên 30km/h trên tuyến đường công cộng), lái xe trong lúc say rượu, lái xe mà không có giấy phép,… đều không thể xử lý theo hệ thống quét lỗi vi phạm giao thông.

Lời kết

Tóm lại, hành vi sử dụng điện thoại trong lúc đi bộ, đạp xe, lái xe máy hay ô tô đều có nguy cơ gây thương tích cho bản thân cũng như người khác. Tùy theo mức độ nguy hiểm, bạn sẽ bị phạt tiền, tù ở các cấp độ khác nhau (theo Luật giao thông đường bộ).

Trong đó, các hành vi gây tai nạn do lái quá tốc độ tại khu vực công cộng, say rượu,… có thể bị xét xử nặng. Tìm hiểu thêm cách xử lý khi xảy ra tai nạn nhé!