人気のQ&A
- 特定技能外国人の支援に関して、支援担当者は常勤職員であることが望ましいとされていますが、常勤とはどのような人が当てはまるのでしょうか。
- 技人国の方が転職する場合、 どんな入管手続きが必要でしょうか。
- 外国人が自転車事故にあってしまった場合、どのように対応すべきでしょうか?
- 在留資格変更許可申請について、不許可となるのはどのような場合でしょうか。
- 現在「短期滞在」の在留資格を持っている方が、在留期間の更新することは可能でしょうか?
- 実習期間中の技能実習生の待遇はどのようになりますか?
- どのような場合に退去強制の対象者になりますか?
- 特定技能の「自動車運送業」分野において、タクシー運送業又はバス運送業者は、特定技能1号の在留資格で受け入れる予定の外国人に対し、新任運転者研修を実施することが受入れ要件の1つですが、新任運転者研修の内容はどのようなものですか?
- 技能実習の監理団体(組合)を運営しています。当組合は事業協同組合に当たりますが、組合員の出資一口の金額を10,000円から20,000円に変更しようと思っておりますが、定款変更のみで足りますか?
- 軟質ウレタン製造業務で1年間技能実習を終え、母国に帰国した方がいます。再度来日し、別職種で技能実習を行うことは可能でしょうか?
新着Q&A
- 01 技能検定の他に、技術力を図る検定制度はありますか?
- 02 2024年11月1日からスタートするフリーランス・事業者間取引適正化等法ですが、外国人の方にも適用がありますか?
- 03 特定技能で新たに「繊維業」が追加されることになりました。「繊維業」特有の追加要件に、勤怠管理の電子化があげられていますが、電子化は必須でしょうか?
- 04 外国人を活用する上でのトラブルはどのようなものがありますか?
- 05 「自動車運送業」分野で特定技能外国人を雇おうと考えているのですが、荷待ち・積み込み等の時間が6hほどで、運転している時間は2hほどしかありません。運転時間が短くても「自動車運送業」として就業させることは可能でしょうか?
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